半电动堆高车门架上的载荷曲线标牌表明了半电动堆高车的载荷能力，为了人身 和避免损害车辆，请不要过载使用。半电动堆高车，是手动液压堆高车的理想替代品。和全电动堆高车相比，其超低的价位，配合其优越的提升性能，成为很多用户的**产品。单门架及双门架结构设计，具有装卸和短距离运输货物功能的两用半电动叉车，操作舒适、简便，稳定性高，噪音低，无污染，故障率低。小编提醒大家一定要注意 ：

      1）驾驶员必须了解机器的使用说明，穿戴适当的衣服鞋帽。
      2）年满18岁，经专门培训人员才能驾驭该全电动堆高车。
      3）负责电动堆高车的驾驭员不得未经认可的人驾驭或站到货叉及站台上。堆高车在弯曲的路段或狭窄的过道行驶，及经过门或不规则路面时，操作人员必须减速。驾驶员在电动堆高车上工作区域内工作时必须远离非工作人员，如有危险立即发出警告。如有人不理警告还留在作业区域内，操作人员必须停止作业。
     4）禁止准全电动堆高车停在有运动部件的活动区域内，严禁站在堆高车的固定部件上。
     5）驾驶员尽量避免突然停车及快速换向行驶。
     6）在允许的斜坡上行驶时，驾驶员必须操持货物始终在堆高车上，同时减速。
     7）行驶时驾驶员必须确定视野清楚，回动时无障碍物。
     8）如用起重机吊运叉车，必须货叉向前进入。

     9）**禁止断开或拆除 装置。
    10）无论何种情况下，堆高车都不许超载。驾驶员必须**载荷均匀有序的堆放在货叉上，不得偏置，否则易造成倾翻。货物外形尺寸不得越过1000*800*100。
    11）货叉处于上部装置时，禁止移动叉车，只有在拾起或放下载荷时才允许这样操作。载货行驶时货叉离地高度不得超过300mm。
    12）开始工作之前，驾驶员必须检查：
     a、操作装置及刹车性能。
     b、货叉状况正常完好。
     C、前、后轮有没有损坏。
     d、电池已充电，并固定好，各元件清洁干燥。
     e、所有的安装装置都处于工作状态。
     13)一旦电池信号指示器发出信息，只有20%的电荷时叉车必须停止使用，进行充电。
     14）堆高车必须在不受雨雪侵扰的地方工作和停放。无论如何不能在潮湿的地区使用。

这里是小编我总结的常见故障现象主要体现在如下几点：
      1、半电动堆高车的电路部分极少出现故障，但正确的维护使用也是很有必要的。比如，不可欠压使用堆高车，更不可一边充电一边使用堆高车，一段时间不用，必须经常给堆高车充一充电，保持蓄电池电能地充足，防雨，如果使用场所电能不稳定加配稳压设施，不可过载等。

2、漏油 堆高车用久了油封松了，或者磨损了都可能引起漏油。绝大部分的漏油是在油管与油缸或泵站的连接处，密封不严，可用板手将连接处的螺帽向紧处多拧几圈，但切记不可用力过猛，否则导致滑丝，就麻烦了。如果确认螺帽已拧紧，还是漏油，则须要将螺帽拆卸，将其垫片或防爆阀换成正确型号或新的，重新拧紧，一般此类故障可解决。在拆卸螺帽时，必须先将叉子降到低处，以使油路中的液压油全部回到泵站油缸当中，避免大量泄漏。

3、半电动堆高车的左右平衡轮不水平，这样的现象主要是因为堆高车在日常承载中，偏离了重心，导致，一边受压过大，而引起，可将后盖打开，分别旋开左右平衡轮上的螺丝，将低些平衡轮轴柱上放一些垫片，或将高些的平衡轮上的垫片适当减少，以达到左右平衡。

4、半电动堆高车的货叉有固定托盘式与可活动货叉式。可活动货叉的货叉厚度，默认是60mm，如有特殊要求者，可定做厚度小些的或大些的。可活动货叉的根部与堆高车连接处分别有一块垫片，通过螺丝调节垫片的高低程度，达到调节货叉前端高度的目的。